ooo, starpkontinentaalie..

nu a tavupraat, kaapeec, ja jau varzhu diikjis un 500 km raadiuss ap to irj meerjis, jaapeerk svaigi ( pat ne palietoti bet svaigi no ruupniicas, pa taisno no konveijera! ) airbusi a ne saabi, boingi un paputeejusho koleegju flote, kura irj ljoti labaa staavoklii? kaaapeec airbusi? tu esi kursaa cik tam aparaatusam maksaa teh apkopi izsaukt no tuvaakaas baazes? muuseejiem smadzenju neir tik dauC lai izietu sertifikaaciju pilna cikla apkopei! akal jau - traceris tak speej tikai taksi asiĻiit, a ne - vienas ljotenes komponentes tehnisko apkalposhanu!

tu iri kursaa cik mees pelniitu, ja mums buutu apmaaciiti speciaalisti kaadaas piecaas ejoshaakajaas ljotenju marku apkopees? ja man atrastos lieki paarssimt miljoni es vinjus visus sagruustu aviaacijaa unj pirjmais, ko es iegaadaatos, buutu milziigs angaars unj 5 airbusa simulatori ( unj nevis pedorapsha stilaa - nopeerc seU cesnu kaut ! ) treninju unj kvalifikaacijas celshanas skolas izveiodoshanai. naakamais - iepirktu darjbaspeeku ( ja jau muusu tuudalinjiem smadzenju neir ! ) unj veel piecus angaarus - vairaaku ciklu teh apkopei eiropas pieprasiitaakajiem ljotaku modeljiem, bez diilera rez. dalju iepirkshanaa, kaa tas notiek, piem, aamurikaa. buutu daaargaaka apkope, bet ar sertifikaaciju no razhotaaja. shie divi punkĶiki, + ar east midlands konkureetspeejiiga pilotu skola, muus ievestu pavisam citaa aviaacijas liigaa.

probleema shobriid pasaulee irj smadzenju truukums unj cenu pieejamiiba. mazaas aviokompaanijas neput laukaa pazazieru truukuma deelj, kaa juus te maldiigi irait sadomaajushies. gaisaa var pacelt pustukshu airbusu, unj reiss vienalga buus rentabls. fishka irj citur.

vot unj shis citur arii irj tas, pie kaa irj veerC piestraadaat.

man te PK jau bija saruna arj vienu skeptikji paara meeneshus apukalj. es vinjam nosaucu visus aviokompaanijas izmaksu postenjus. detalizeeti. ne summas preciizi, bet izmaksu apjomu. shim drusku taa kaa zhokliitis uzkaaraas.

karoch, NEvajag gudri spriedeleet parj industriju, kurjaa vienmeer irj bijis taa: uzdot 99% droshiibas unj 1% servisa parj 99% servisa unj 1% droshiibas. ibo pazazieris vulgaris irj vispaastaakaa aita( ko mums treninjos vistieshaakajaa tekstaa darija zinaamu instruktori ) , kura redz tikai to, cik vinja smadzenes speej saprast.

lidmashiinu biljeshu cenu piesaukshana shajaas diskusijaas, tam irj pieraadiijums.

zinaashanai - 3 reisi dienaa, 2 kaajas uz oslo, 2 kaajas uz milaanu, 2 kaajas uz tallinu izmaksa par treshdalju vairaak kaa 2 kaajas uz chikaagu unj apukalj, arj rezerves ekipaazhu.

jaa, un veel kas.. tiem tur, kuri savaa infantilitaatee DOMAA, ka aizlidot uz CDG vai LHR vai FRA, turj paarseesties unj tad dalidot liiC aamurikaam, aazijaam vai austraalijaam valsts apmaksaatajos, aviokompaaniju apmaksatajos pakalpojumos sanaak leetaak nekaa pashiem savi reisi.. bljin, juus tochen no industrijas njihuja nesaprotat!

juus ir kursaa cik izmaksaa atljauja paarlidot visas taas siikaas badiigaas eu valsteles celjaa uz to CDG vai HAM? unj kaa domaa, kaapeec LHR netiek iSSkatiita kaa transfeera lidosta? m? ir kaaC kursaa, cik izmaksaa noseeshanaas un transfeera apkalposhana? juus ir kursaa cik juus paarmaksaajat lidojot uz aamuriku meksiku, japaanu unj austraalijaam? bljin... nu kurj taadi glupnji ronas?!

unj kas atnesas uz rentabilitaati - jaunaa paaudze jau shobriid, arj labu izgliitiibu speej iekaseet 2-4K. es te parj mileniaaljiem runaaju. jauniem, energjiskiem, arj izgliitiibu unj paaavisam citu modelju procesoriem. tie irj tie, kuri dos darjbu juusu mazbeerniem unj mazmazbeerniem. unj prieksh tiem tad arii viss rtiek gaadaaC.

NEvajag kljuudaini iedomaaties, ka 40+ gadiigie irj kaut kaadas antikvaaras peerles. suudi uz kocinja paarsvaraa. uz kupi-pradaij uzvaariijushies unj nespeejiigi - kaa to varj redzeet uz tracerveidiigo piemeera - pacelties auKstaak. ne prieksh jums to kompaaniju Ķuunee. unj ne juus uz to aamuriku lidinaasieties. lidinaasies jaunaa paaudze. unj ne tikai atvaljinaajumos. juus, labaakajaa gadiijumaa, buusiet vinneeta celjojuma vergi. tiem, no ohuja, kuri veelas aizlidot unj apskatiit, cenas neir probleema. unj nebuus arii tieshaa reisa gadiijumaa. unj taadu mums she irj visnotalj pietiekoshi 2 reisiem nedeeljaa. ideaalaa, tie vareetu buut 4 reisi. veel ideaalaak - 2 ekipaazhas, 4 kaajas, no kuraam 2 kaajas irj reiss pa kontinentu. tachu tas buus padaargs pasaakums aviokompaanijai jo buus jaaiespraucas lokaalajaa tirjguu unj jaanopeerk atljaujas. tachu tas neir neiespeejami. 50 airbusu flote - tas irj afigennaa makshkjere zivu kjershanai!

unj parj gausu - atkal jau - tas irj gauss ne taapeec, ka gauss. bet gan taapeec, ka taada kalibra profesionaalja mums pashiem nemaa. tas irj kaa krievi, kad gaaja rjurjiku pirkt! 1:1! pameegjiniet iedomaaties cik juus gribeetu parj amatu arj reaalu cietumsodu, arj labaako dziives gadu pavadiishanu necivilizeetaa valstii, prom no draugiem radiem famiilijas unj vai jums vispaar sfinkteris tureetu taadu atbildiibu tik ljoti daudzu svariigu cilveeku priekshaa..